O Salão do Automóvel, que tradicionalmente acontece no Heysel, não será realizado em 2024. O Conselho de Administração da Federação Belga e Luxemburguesa do Automóvel e da Bicicleta (Febiac) decidiu não organizar um Salão do Automóvel físico no próximo ano. Esta informação foi confirmada pela federação na sexta-feira, de acordo com o jornal L’Echo.
Em primeiro lugar, a Febiac sempre teve como objetivo oferecer aos visitantes uma experiência de qualidade e representativa. Dado que as condições não são favoráveis! O conselho concluiu que não era apropriado prosseguir com os planos para 2024, declarou a Febiac em comunicado.
O fim definitivo do salão?
Primeiramente, questionada sobre isso, a Febiac confirmou a informação através de seu porta-voz Christophe Dubon. “Para organizar um salão, três condições precisavam ser atendidas. Primeiro, o interesse do público, e percebemos durante o último salão que havia interesse. Em segundo lugar, condições sanitárias favoráveis.
Finalmente, o interesse dos expositores. E, aparentemente, foi nesse último ponto que houve um impasse. Esta manhã, realizamos uma reunião do conselho com todos os membros da Febiac. E ficou claro que não haveria marcas suficientes representadas para organizar um salão em 2024.”
A decisão está tomada: não haverá salão em janeiro próximo. “É uma decepção porque o Salão de 2023 foi unanimemente elogiado pela mídia belga e estrangeira. A participação do público foi boa, mas não excepcional.”
Embora a decisão tomada esta manhã seja definitiva: não haverá salão em 2024. “Um fim definitivo? Nada está decidido,” responde a Febiac.
“Portanto, não haverá um salão físico. Mas as marcas são livres para usar este momento para oferecer aos seus clientes condições semelhantes às de um salão.”
No entanto, de acordo com nossas informações, a decisão da D’Ieteren, importadora de marcas como Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Porsche e Bugatti, de não participar do Salão do Automóvel deu um golpe duro à organização.
Porque grupos como Stellantis e Renault não queriam estar presentes se um número suficiente de marcas não fosse representado. No ano passado, a Mercedes-Benz e a Volvo também decidiram não participar da centésima edição do salão.
D’Ieteren se recusa a confirmar sua posição
Finalmente, o grupo D’Ieteren não quis confirmar essas informações. “As decisões da Febiac são tomadas coletivamente. E não é nosso objetivo revelar as posições de cada um”, comentou Jean-Marc Ponteville, porta-voz da D’Ieteren.
“O que é importante é que a decisão da Febiac diz respeito apenas a 2024. E não prejudica o que acontecerá no futuro.”
Para lembrar, o grupo D’Ieteren também anunciou que não participaria fisicamente do Salão do Automóvel de 2022, antes que este fosse finalmente cancelado por razões sanitárias. No entanto, o grupo finalmente concordou em participar da 100ª edição em 2023.
Uma parada de motociclistas também acontecerá em 18 de janeiro!
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Algumas informações práticas
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O salão não é reservado apenas para carros e automóveis; você também encontrará pavilhões que exibem station wagons, sedans, veículos comerciais leves, cupês, aviação leve, bicicletas, etc… o suficiente para fazer jovens e adultos sonharem… mais informações aqui sobre os diversos pavilhões.
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