Para calcular o financiamento para aquisição de um carro novo, a maneira mais simples é utilizar um simulador. No site do CPE você conta com uma poderosa ferramenta que permite saber o valor das suas mensalidades em apenas alguns cliques.

Esta solução oferece a possibilidade de enviar rapidamente o seu pedido de crédito para estudo e processamento. É claro que apenas a sua assinatura num contrato de empréstimo marca o seu compromisso.

Usando o simulador de site CPE

O simulador oferecido pela CPE é fácil de usar, bastando preencher os campos marcados com asterisco. Você pode deixar outros campos em branco. Se necessário, um corretor CPE entrará em contato com você para obter informações adicionais.

O primeiro passo na utilização do simulador diz respeito às características do crédito solicitado. Para um veículo novo, você deve escolher a opção “veículos” e depois “carro novo”. Você deve então especificar o preço do carro e selecionar o valor dos pagamentos mensais ou a duração do crédito que mais lhe convier. A segunda página está relacionada a informações sobre você. Caso você esteja pedindo um empréstimo para outra pessoa, também deverão ser inseridos os dados pessoais do co-mutuário.

Na terceira página você dá as características do veículo. Você então vai para a quarta página dedicada a receber seus dados de contato. Você ainda terá que preencher a quinta página relativa à sua situação profissional antes de chegar à última página que lista as informações financeiras que lhe dizem respeito.

Escolha um empréstimo de acordo com o tipo de carro

Em geral, um empréstimo automóvel é reembolsado entre 12 e 84 meses. Na Bélgica, as organizações de crédito têm em conta a idade do veículo a adquirir para definir a sua taxa de juro. Até aos 2 anos o automóvel é considerado novo e por isso beneficia de uma tarifa mais vantajosa que um veículo usado.

Tenha ainda em atenção que pode optar pelo financiamento automóvel com valor residual. Este tipo de crédito é vantajoso se você quiser revender seu veículo quando o crédito terminar.

Você gostaria de alugar um carro da empresa. Neste caso, você pode escolher entre leasing operacional e leasing financeiro. Tenha em atenção que estas duas fórmulas destinam-se apenas a empresas, trabalhadores independentes ou profissionais liberais, nunca a particulares. Uma comparação.

Locação financeira

No leasing financeiro, você aluga o carro por um período determinado na locadora. O contrato não inclui monitoramento operacional – pense em seguros, manutenção, possíveis reparos e pneus. Então você terá que cuidar disso. No final do contrato, é fornecida uma opção de compra: dá-lhe o direito (mas não a obrigação) de recomprar o carro por um determinado valor residual. Assim, durante a vigência do contrato, você não é proprietário do carro, só se torna proprietário quando o valor residual for pago. Neste caso, você terá que registrar o carro novamente e pagar um novo imposto de registro.

Note-se também que a locação financeira não se limita ao financiamento automóvel. Com efeito, o contrato de locação financeira define-se como um contrato de aluguer de bens móveis ou imóveis celebrado entre um banco e o seu cliente e que é acompanhado no final das amortizações mensais de uma opção de compra, que no entanto não é obrigatória. Pensemos, por exemplo, numa PME que recorreu ao leasing financeiro para garantir o financiamento dos seus computadores, da sua impressora, etc.

Locação operacional

No caso do leasing operacional, beneficia, a par do aluguer do automóvel, de todo um conjunto de serviços adicionais: juros, impostos, custos de manutenção, eventuais reparações, seguros, amortizações, etc. A empresa de leasing assume assim toda a gestão e administração do automóvel. Não é mais necessário guardar notas fiscais de oficinas e tickets de postos de gasolina, facilitando a dedução dos custos do automóvel nos impostos.

O leasing operacional é, portanto, uma fórmula “all-in”: combustível, assistência técnica e um carro de substituição estão frequentemente incluídos no contrato. Surpresas desagradáveis, como reparações inesperadas, estão, em princípio, excluídas: você sabe antecipadamente os valores periódicos exatos a serem pagos. Resumindo: o controle de riscos e custos é central.

Em termos de leasing operacional, recebe mensalmente uma fatura que lista todos os serviços incluídos no seu leasing. Você não é dono do carro e não pode se tornar um. Ao final do contrato, você deverá trocar de carro.

Ao considerar o financiamento de um carro, você deve se perguntar se deseja financiar a totalidade ou parte da aquisição do seu novo veículo. O financiamento parcial de automóveis é mais conhecido pelo nome financiamento com valor residual no final  do contrato. Esta escolha terá incidentes que analisaremos brevemente a seguir.

O financiamento de carro com valor residual se aplica a veículos usados ?

Em princípio não, porque o valor residual é pago nos termos do contrato após 4 ou 5 anos. Este pagamento exclui, portanto, a possibilidade de se tratar de um veículo usado que já perdeu o seu valor de mercado após alguns anos.

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O que é financiamento por valor residual ?

O financiamento com valor residual é, portanto, um financiamento parcial do preço do automóvel. Assim, o mutuário pega emprestado apenas 60% do valor do carro e ao final do contrato terá que pagar o valor residual, portanto o saldo, de uma só vez. Em geral, o valor residual é fixado em 40% do valor do preço de compra do automóvel.

Qual é a fórmula mais interessante : emprestar integralmente ou emprestar com valor residual ?

Esta é uma pergunta que muitas pessoas nos colocam, mas na realidade a questão não se coloca nestes termos. É bastante óbvio que alguém que pede emprestado o valor total de um veículo de 45.000€ a ser reembolsado em 5 anos pagará uma mensalidade mais elevada do que alguém que pede 27.000€ emprestados pelo mesmo veículo com um valor residual no final do contrato. 18.000€ (ou seja, 40% de 45.000€). Este último terá uma mensalidade inferior durante 5 anos mas terá de pagar no final do contrato de uma só vez, o valor residual de 18.000€. No entanto, nem todos conseguem pagar 18.000€ de uma só vez.

Então, quem tem interesse em contratar um financiamento de carro com valor residual ?

O financiamento de carro com valor residual é ideal para mutuários que revendem seu veículo ao final do contrato de crédito após 4 ou 5 anos, ou seja, aqueles que trocam de veículo a cada 4 ou 5 anos. Com efeito, neste caso, este mutuário financiará apenas 60% do valor do veículo durante a vigência do seu contrato de crédito e, portanto, o seu pagamento mensal será inferior ao que se tivesse emprestado a totalidade do valor do veículo e no final, ele revende o veículo a terceiros ou a uma oficina e depois reembolsa o valor residual de 40%. Compreendemos assim porque é que esta fórmula é perfeitamente adequada para a aquisição de um veículo novo e de qualidade que irá manter um bom valor residual de revenda após 4 ou 5 anos.

Por outro lado, quem pretende manter o seu veículo por mais de 5 anos tem um interesse muito maior em financiar o preço total do valor do veículo.
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Conduzir “verde”, c’est réduzir o rejeito de CO² produzido pelo seu veículo na atmosfera enquanto diminui de forma consequente a consommation de carburant.    O carro híbrido é uma alternativa interessante para alcançar esse objetivo. Qual crédito para a compra de um veículo híbrido?

Diversas medidas incentivadoras são tomadas tanto a nível federal quanto em cada região para encorajar os motoristas belgas a escolherem esse tipo de veículo. Quais são essas prémios e deduções?  Sigam o guia.

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O ecobônus da região da Valônia.

Uma recente pesquisa realizada pelo revendedor de automóveis Cardoen indica que apenas 2,6% dos Belgas planejam adquirir um carro híbrido.  Para incentivá-los, a região da Valônia oferece um bônus ecológico de 2.500 euros para veículos registrados desde 1º de janeiro de 2013, cuja taxa de emissão de CO² esteja entre 0 e 20 g/km.    

Para uma taxa entre 21 e 40 g/km, este bônus é de 2.000 euros.   Entre 41 e 50 g/km, desce para 1.500 euros, e depois para 500 euros para uma emissão de CO² que oscila entre 51 e 60 g/km.    Enfin, se o carro emitir entre 61 e 70 g/km de CO², o bônus é reduzido para apenas 250 euros.  Ce bônus concerne les véhicules hybrides dont le prix au catalogue ne dépasse pas les 30 000 euros .

Un point sur les déductions fiscales.

Si a emissão de CO² por quilômetro não exceder 105g, o motorista belga se beneficia de uma redução de impostos equivalente a 15% do preço de compra do carro, com um limite máximo de 3.280 euros.   Au contraire, se a taxa de emissão estiver entre 105 e 115 g/km, a redução de impostos é de 3% do preço de compra, com um limite fixado em 615 euros.  

Cette redução de impostos ocorre diretamente no momento da aquisição, pois é deduzida do montante a pagar pelo motorista.

Finalmente, as empresas beneficiam de uma redução fiscal de 90% se utilizarem um veículo híbrido para o deslocamento dos seus colaboradores.  Nesse caso, eles também se beneficiam de um nível relativamente baixo de leurs Eles também se beneficiam de um nível relativamente baixo de seu benefício em espécie todo natural (ATN), que é de 55 euros, e desfrutam de um montante tributável reduzido. 

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